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离心风机接纳的双层蜗壳，一般有两种结构：

1. 双层蜗壳中间填充玻璃棉，内壁开孔，以便吸收从叶轮甩出来的不均匀气流的脉冲力和壳内流脉动力，这种双层蜗壳能使旋转噪声和漩涡噪声都有下降。有资料介绍，夹层厚度为50mm、内壁穿孔率为20%、中间填充玻璃棉的双层壳，用在噪声87dB(A)的通风机上，压力系数和效率变革都不大，与普通蜗壳比较，噪声约降低5dB(A)。

2. 双层蜗壳的壳层中间不加填料，接纳微穿孔板吸声结构，内壁穿孔率为1%-3%，板厚0.8mm，孔径为0.8mm？捎靡桓黾胁慊蛄礁黾胁，层与层之间的间隙为50-100mm。有资料介绍，风量为4000m3/h，静压为30664Pa的通风机，内壁为两层微孔板（相隔50mm），通过气流的一层穿孔率为20%，另一层为1%。与无微孔板的蜗壳比较，噪声从51dB(A)下降到45dB(A),其他性能基本稳定。

外貌防护步伐

除了以上两个需要在前期准备的事情，重要的其实照旧对离心风机的一个基本防护步伐，基本的思路呢就是把离心风机和易腐化的情况阻遏开来，这里还牵扯到设计的一个环节，就是我们经
；峤幽赏饷泊淼囊，好比法兰、镀锌、镀铬、化学镀层等，这些要领往往是的。关于离心风机的旋转零件而言，需要注意的就是基实质料和镀层属于差别的质料，它们的线膨胀系数肯定是纷歧样的，那么就碰面临一个问题，就是当旋转件弹性变形的时候会爆发纷歧样的变形量，从而可能会导致裂纹的泛起，所以关于离心风机旋转零件的防护要领要和基体质料区离开，应该给与紧身接纳的防护步伐。

在装回离心风机轴承端盖(上、下共8片)时，将牢固端和自由端端盖装错。

原因剖析：为了适应离心风机轴高温情况引起的热膨胀，制造厂家在尾部设计了非定位轴承。要求装置时定位轴承严格定位，自由轴承膨胀侧不可限位。如果交换装置，则限死了轴的自由伸缩，极有可能造成设备事故。

正确做法：凭据轴承端盖插入部分凸缘的是非，把带短凸缘的上、下两半端盖装在远侧。同时，确认其它端盖定位可靠，不因密封圈厚薄原因而定位不良。

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